Nuevo Porsche 911 Targa, basado en el Cabrio con tracción total

El nuevo Porsche 911 Targa se basa en el 911 4 Cabriolet Carrera 4 pero con un sistema nuevo de plegado de su capota.

Ahora el montante central protagoniza su estética, como en el anterior modelo Targa que se reedita, desapareciendo el montante C, el trasero, dejando una luna curvada que se levanta para guardar la parte del techo debajo.

El nuevo 911 Targa, una vez con la capota retirada ofrece una estética diferente, con la barra central a modo de protección anti-vuelco y cristal trasero aparentemente fijo.

Estará disponible desde el mes de mayo 2014 con dos versiones y siempre con tracción total.

El Porsche 911 Targa es la versión de menor potencia con motor 3.4 de 350 CV que se ofrece con cambio manual o PDK y paquete Sport Chrono. Así su velocidad máxima es de 282 km/h logrando los 100 km/h en 4,8 segundos. Las emisiones son de 204 g/km, 223 con el cambio manual.

La versión más potente es el 911 Targa 4S con motor 3.8 de 400 CV, con una velocidad punta de 296 km/h y un 0-100 de 4,4 segundos. Las emisiones en su caso con de 214 g con cambio PDK y paquete Sport Chrono, 237 con cambio manual.

Estas cifras de prestaciones y consumos son similares a los 911 Cariolet 4 y 4S.

Los precios de estas dos versiones son:

• Porsche 911 Targa 4: 125.973 911.
• Porsche 911 Targa 4S: 142.806.