Pruebas Suzuki
Si se te quedan cortos los 95 cv del Suzuki básico, tienes la opción de un motor de 40 cv más que le faculta para la carretera y las curvas haciéndolo más divertido y seguro en las maniobras donde se necesita más "chicha"
Quizá no sea un prodigio de diseño pero en el Celerio todo está pensado por y para el interior, lugar donde el espacio toma protagonismo.