Pruebas Suzuki
Si se te quedan cortos los 95 cv del Suzuki básico, tienes la opción de un motor de 40 cv más que le faculta para la carretera y las curvas haciéndolo más divertido y seguro en las maniobras donde se necesita más "chicha"
Quizá no sea un prodigio de diseño pero en el Celerio todo está pensado por y para el interior, lugar donde el espacio toma protagonismo.
Las dos tallas del Vitara se han resumido en una, de 5 puertas diseño moderno y enfocado a un mercado que gusta del coche alto aunque no necesariamente 4x4
Ligero, ágil y poco sediento, con un interior muy aprovechado es un polivalente compacto muy práctico que no se siente incómodo en ninguna parte.
Esta configuración de un motor que no bebe nada y tracción delantera será un urbano formidable, pero sin duda un rutero que cuida el bolsillo.
Promociones
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