Motor con 462 cv techo en la gama • Facturado por BMW M Performance • Disponible en marzo 2.017 con el resto de la nueva generación
Conmemora la reciente victoria de la marca en el Campeonato de Turismos Alemán DTM lograda este fin de semana por Marco Wittmann
Ligeramente más grande renovado en todos los aspectos • Nuevas tecnologías de conducción autónoma • Motores más eficientes y más ligero y aerodinámico
La autonomía aumenta en unos 110 km permitiendo viajes de media distancia sin problemas • El precio sin descuentos es unos 1.200 euros superior
Dos versiones, con carrocería corta y larga • Motor 2 litros y 4 cilindros • 326 cv y 48 km de autonomía eléctrica
Sólo 200 unidades en dos colores • 600 cv y 700 Nm • Con exterior personaliado y suspensión M • 0-100 en 3.9 segundos
Hasta el día 16 en el stand BMW · Serie limitada M4 Competition Sport, exclusiva para el mercado español · Entre el M4 de serie y el M4 GTS
Nueva batería de mayor densidad energética · La gama aumenta conviviendo con las versiones actuales · Con o sin motor auxiliar de recarga
Entre el radical M4 GTS y el M4 Coupé de serie · Con más potencia, asientos traseros y detalles exclusivos · Llega antes de mitad de año
Sólo 700 unidades · Opción de llantas de carbono · Motor de 500 cv con inyección de agua · Con pack de Competición para correr
Aditamentos aerodinámicos, componentes de suspensión y frenos, motor y escape y personalización interior
Primero de una serie de ediciones especiales del deportivo híbrido enchufable · Personalizable por cada cliente según sus preferencias · Pedidos hasta fin de año