Porsche Cayman GT4, nuevo techo de potencia de la gama con 385 cv
Con carga aerodinámica en ambos ejes y 385 cv. · Componentes del 911 GT3 t 911 S
Porsche enriquece la gama del Cayman con la versión más radical, El Cayman GT4, con muchos componentes derivados del Porsche 911 GT3, con un motor 3.8 litros y 385 cv también derivado del 911, esta vez del 911 S.
Es el prime Porsche Cayman con carga aerodinámica en ambos ejes, con cambio manual de 6 relaciones con soportes dinámicos con el que se pone a 100 km/h en 4,4 segundos y alcanza una velocidad máxima de 295 km/h.
El Porsche Cayman GT4 es el exponente más deportivo del modelo, como todos los deportivos de Porsche también se puede usar a diario, pero tiene un punto más radical con un chasis más bajo que reduce su altura 30 mm. En este chasis se encuentras componentes del Porsche 911 GT3.
El consumo medio es de 10,3 litros cada 100 km. En su interior tenemos asientos de gran sujeción tapizados con una combinación de cuero y Alcántara, en opción se incluye un sistema de frenos cerámicos (PCCB), asientos con estructura de plástico reforzada con fibra de carbono (CFRP), paquete Sport Chrono único, personalizado con la aplicación Track Precision (Precisión en Circuito), así como un paquete Club Sport.
El nuevo Cayman GT será presentado en el Salón de Ginebra en 4 semanas y su precio para el mercado español queda fijado en 99.094 euros.
Puedes ver todos sus datos en la ficha del Porsche Cayman
http://revista.yonderauto.com/novedades-coches/porsche/3052-porsche-cayman-gt4-nuevo-techo-de-potencia-de-la-gama-con-385-cv#sigFreeIdda17439c40
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