Peugeot 308, nueva versión BlueHDI en lo alto de la gama
Comienza su comercialización junto al nuevo diésel de 3 cilindros de 130 CV. En un mes se dispondrán en el lanzamiento del 308 SW. 3,9 l cada 100 km y 99 gr de emisiones de CO2/Km.
La gama del Peugeot 308 de ve enriquecida con la llegada de una nueva versión, se trata del motor 2 litros BlueHDI de 150 CV, de 4 cilindros y con un consumo medio de 3,9 litros en la carrocería de 5 puertas.
Este motor ya está disponible, a la vez que el nuevo 1.2 THP Puretech 130 que se anunciaba hace pocos días.
La nueva versión del 308 Berlina tiene unas emisiones de 99 g, mientras que alcanza 218 km/h de velocidad máxima con una aceleración de 0 a 100 de 8,6 segundos. Entrega la potencia máxima a 3.750 rpm, y el par máximo llega a 2.000 vueltas con 370 Nm, un coche muy fácil de conducir y de lograr consumos muy bajos con poco esfuerzo.
El 2.0 BlueHDI es un motor que puede combinarse con la nueva caja de cambios automática de 6 relaciones AM6 III. Con ella aún mantiene unos niveles de consumo y emisiones muy buenos, el consumo medio es de 4,1 litros mientras que las emisiones se mantienen en 107 g. tiene la misma aceleración que el manual y la punta se reduce en 4 km/h, un detalle sin importancia.
Estas versiones de motor sólo de ofrecen con el acabado más alto "Allure".
Estos motores también estarán disponibles en el lanzamiento del 308 SW en el mes de mayo y del que ya te podemos ofrecer todos sus datos y precios.
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