Peugeot 308, nueva motorización gasolina de 130 CV con 3 cilindros
Se completa la gama con este motor de 3 cilindros gasolina con el sello Puretech. 4,6 l de consumo en ciclo promediado.
El Peugeot 308 recibe una nueva motorización de gasolina, se trata del 1.2 e-THP Puretech con 130 cv. Se estrena esta denominación "e" con un motor de 3 cilindros y el marchamo de Puretech en la gama de gasolina. Es un motor con una baja cilindrada y un turbo que sopla a una alta presión de 200 bares. El turbo puede girar hasta 240.000 rpm, lo que permite un potencia específica superior a los 100 cv/litro.
La facultad de este motor es la de obtener unos bajos consumos cuidando la conducción, teniendo homologados 4,6 litros cada 100 km como consumo en ciclo promediado y unas emisiones de 107 g/km de CO2. Cuenta con un cambio manual de serie de 6 velocidades.
Esta versión llegará a finales de mes de marzo 2014 y completará la oferta del Peugeot 308, que cuenta ya con dos motores de gasolina y 4 de gasoil. También estará disponible más adelante en los Peugeot 208 y 2008.
Test de consumo en el circuito de Albacete.
El Circuito de velocidad de Albacete ha servido para realizar una prueba de consumo con el Peugeot 308 1.2 e-THP 130 Puretech. Se ha rodado durante 32 horas en las que se han recorrido 1.810 km con un depósito en un coche de serie, lo que da un promedio de 56,6 km/h de velocidad media, incluyendo las paradas para el cambio de conductor. Ello ha representado un consumo de 2,85 litros cada 100 km, lo que es un récord que ha certificado la autoridad francesa UTAC (Unión Técnica del Automóvil, la Motocicleta y la Bicicleta).
Promociones
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