Nuevo 1.4 ECOTEC Turbo de inyección directa para el Opel Astra

Opel introducirá un nuevo motor turbo de aluminio, con 4 cilindros para el Opel Astra con el principio de ligereza, baja sonoridad y buena respuesta con consumos contenidos.

El nuevo motor es el 1.4 ECOTEC Turbo de inyección directa que se dispondrá con dos niveles de potencia 125 y 150 CV. Este motor es el hermano mayor del 3 cilindros ECOTEC de un litro del Adam, está construido completamente de aluminio y es muy silencioso, proporciona una buena dosis de par llegando a su valor máximo hasta 245 Nm entre 2000 y 4000 rpm.

Potencia específica de más de 100 cv/litro.

Este nuevo motor con sistema de calado automático Stop/start permite al Astra un consumo de 4,9 l/100km con unas emisiones de 114 g/km.

El bloque motor ha sido construido teniendo en mente la reducción de la resonancia, el cárter de aceite se ha dividido en dos partes, la integración de la culata en el colector de escape está aislada, se ha diseñado una tapa de la distribución que absorbe ruido, se han desacoplado las válvulas de inyección y la cadena de la distribución se ha recortado para que tenga baja concentricidad, Para hacer el motor lo más ligero posible, el cigüeñal es hueco, la bomba de aceite es de baja fricción y trabaja con dos niveles de flujo según sea necesario. Todo el motor está diseñado para funcionar con aceites de baja viscosidad 5W-30. Todas estas medidas aseguran una gran eficiencia en el consumo de combustible.

Este nuevo motor será presentado en el próximo Salón de Frankfurt.