Novedades de Citröen
Con carrocería de 3 y 5 puertas y Airscape con techo descapotable. Actualización de equipamiento y suspensión. Dirección eléctrica.
Ya admitía pedidos, pero ahora llegan las entregas y el modelo al concesionario. Es un SUV compacto y asequible con un aspecto exterior novedoso.
Nueva versión con 130 CV, tres cilindros y consumos y emisiones reducidas. Ya disponible en dos acabados en la versión de 5 puertas.
El lanzamiento está previsto para el mes de junio, pero ya se puede reservar. Con 3 acabados y 4 motorizaciones, cambios manuales y automáticos ETG. Dos series especiales en el lanzamiento.
La oferta se duplica con 3 nuevas versiones, gasolina y diésel, y nuevos acabados en la base y el tope de gama. Con el PIVE5 se puede acceder al Aircross desde poco más de 20.000 euros.
Chasis elevado, suspensión Hidractiva III+, motores diésel y hasta 200 CV de potencia. Será presentado en el Salón de Ginebra 2014.
Nueva imagen, más personalizable. Carrocería descapotable con techo de lona. Dos motores y cambio ETG disponible.
Derivado del concept con el mismo nombre, el Cactus estrena una nueva línea de automóviles para la marca Citroën. De construcción ligera y moderna concepción. Con novedosos sistema de comercialización.
Consumo alternativo de gasolina o GLP. Con acabado Seduction nuevo en la gama. Desde 16.000 euros con promoción vigente. Menos coste por kilómetro usando GLP.
Citroën continua implantando la nueva caja de embrague pilotado.
La nueva generación de cambio pilotado ETG llega al C-Elysee en dos acabados y el motor VTi, gasolina de 72 CV.
Es el nuevo tope de potencia en las gamas de gasoil. Para el C4 Picasso y Grand C4 Picasso. Gran aumento de prestaciones en diésel.