El Citroën C-Elysee estrena el nuevo cambio ETG

El Citroën C-Elysee es un económico modelo de 4 puertas, una berlina compacta de tres cuerpos y maletero separado que tiene unos precios muy asequibles, un coche que a venido a potenciar ventas en la crisis económica presente.

Ahora se pude disponer con cambio automático, estrenando la nueva caja de cambio ETG con seis relaciones, que viene a sustituir a la de embrague pilotado del grupo PSA, denominada CMP.

Esta caja CMP se irá sustituyendo en todos los modelos de la marca Citroën.

En el C-Elysee se ofrece con el motor de gasolina VTi de 72 CV en los acabados Seduction y Exclusive.

Mejores emisiones y consumos

La nueva caja ETG, se muestra más suave y confortable en los cambios que la anterior CMP, y cuenta con una función de velocidad de maniobra que evita el tironcillo que tenía en las maniobras, en las salidas suaves.

También mejora los consumos homologados sobre el cambio manual en el Citroën C-Elysee, pero no todos, sino el mixto y el urbano, siendo una décima más gastoso en carretera.

En el promedio se rebajan las emisiones a 116 gr/km, siendo el consumo medio comentado de 5,1.

Por el contrario con la misma velocidad máxima que la caja manual pierde casi dos segundos en el 0-100 con un valor de 16,3 segundos, contra 14,2 del manual.

Los precios y detalles técnicos están actualizados en la ficha correspondiente al Citroën C-Elysee.