Mercedes GLA 45 AMG, 360 cv para los más exigentes

El nuevo Mercedes GLA dispondrá de la versión más deportiva 45 AMG con 360 CV. Según la marca es el motor de 4 cilindros turboalimentado más potente de los fabricados en serie. A su potencia se unen los 450 Nm de par máximo en sus 1.991 CC con inyección directa de gasolina.

Esta versión sobrepasa las aspiraciones deportivas de los SUV más deportivos hasta la fecha como el Infiniti EX con 320 CV, o el BMW X3 35i de 306. Sería la referencia de un futuro Q3 S en gasolina o un X3M.

El GLA 45 AMG se pone a 100 km/h desde parado en 4,8 segundos teniendo limitada la velocidad máxima a 250 km/h de forma electrónica, con un consumo medio de 7,5 litros cada 100 km y unas emisiones homologadas de 175 g/km con sistema Stop/Start de serie.

Tracción total y cambio automático

Para transmitir la potencia al suelo, se cuenta con sistema de tracción 4 Matic que mientras las condiciones de agarre son óptimas mueve el tren delantero, para ir pasando al trasero hasta el 50% del giro según se detecten las pérdidas de tracción, optimizando en cada momento ésta.

Se cuenta con un cambio automático de 7 relaciones de concepción deportiva con función de doble embrague que optimiza el régimen de motor en el cambio de marchas, manteniendo el empuje el mayor tiempo posible haciendo casi imperceptibles las transiciones de marchas.

Cuenta con 3 programas de conducción para priorizar entre una conducción turística, automática o deportiva, al igual que se cuenta con 3 programas en el control de estabilidad, desde conectado, parcialmente permisible o desconectado totalmente.

El sistema de control de estabilidad cuenta con un control de dinamismo en curvas que no es otra cosa que un diferencial autoblocnate electrónico que frena la rueda interior en caso de pérdida de tracción, haciendo el paso en curva más ligero y seguro.

A todo esto se une la dirección paramétrica que optimiza la relación en función de la velocidad haciendo más cómodas las maniobras y más efectiva la respuesta en curvas.

Las ruedas de serie tienen medidas 235/45 en llanta de 19!, pero opcionalmente se cuenta con neumáticos 235/40 en llanta de 20".

Programa de opciones con características deportivas

El potencial del GLA 45 AMG ya es importante de serie, pero para los más inconformistas de buena cartera hay un programa de opciones que permiten además de la personalización exterior e interior la mejora de elementos dinámicos como una suspensión "Performance" aún más deportiva, diferentes llanta, discos de freno, o elementos aerodinámicos. Con paquetes cerrados que combinan todos estos elementos y más.

Nuevo logo en parrilla

El nuevo GLA AMG dispone de los nuevos logotipos exteriores, ubicados a un lado, entre las lamas de la parrilla. Este distintivo adornará a partir de ahora todos los modelos nuevos de AMG.

Edicion Especial Edition1

La «Edition 1» del GLA 45 AMG constituye una oferta especial en su lanzamiento. Cuenta con un paquete aerodinámico ejecutado en negro brillante con splitter frontal más grande, flics adicionales en el faldón delantero y aleta trasera recrea el ambiente de los circuitos de competición, con franjas deportivas AMG en gris plata/rojo en los laterales del vehículo. Con detalles de color rojo en la parrilla del radiador, en los retrovisores exteriores, en el inserto de difusor y en la aleta trasera. Con pinzas de freno de color rojo y llantas de aleación AMG en diseño multirradio, pintadas en negro mate y con pestaña roja. Estas llantas disponen de embellecedores de rueda específicos en diseño de cierre central, y calzan neumáticos de dimensiones 235/40 R 20.

El paquete AMG Night forma parte del equipamiento de serie de la «Edition 1», al igual que la placa «Edition 1» que adorna el guardabarros delantero.

En el interior del GLA 45 AMG «Edition 1» predominan los colores negro y rojo. Los asientos AMG Performance en símil de cuero ARTICO/microfibra DINAMICA están adornados por costuras en color de contraste rojo, presentes también en la sección superior del tablero de instrumentos revestida con símil de cuero ARTICO y el volante AMG Performance en napa/microfibra DINAMICA.

Cuenta con otros detalles estéticos destacados como la palanca selectora, placa «Edition 1» o franjas deportivas AMG.

El inicio de las ventas está previsto para mediados de marzo de 2014, y el lanzamiento al mercado tendrá lugar en julio de 2014.

Fotografías Mercedes GLA 45 AMG