Hyundai i10 2014
Más largo y ancho, con mejor habitabilidad y maletero pero algo más bajo, el nuevo i10 ya se vende, con una gama más amplia en acabados.
El Hyundai i10 es el modelo más pequeño de la actual gama de la marca coreana en España, pero ha crecido, tanto en longitud como en anchura, sin embargo es algo más bajo por lo que su aspecto es más atractivo en cuanto a su línea.
Además está favorecido por los nuevos grupos ópticos, defensas y diseño de su parte posterior en la que conserva su aspecto cortado, con el portón trasero muy vertical, pero de aspecto diferente.
La luna trasera muerde ahora los laterales, a pesar de que el cristal es opaco, es aspecto estético es más moderno. Las ópticas traseras también están más visibles desde los laterales.
La gama crece en el número de acabados, que es básicamente de 3, pero con las variante Plus se convierten en 6.
En el acabado más alto (Style Plus) encontramos climatizador automático, llantas de aleación, control de crucero, luces de día de LED, apertura sin llave o mandos de audio en el volante entre otras cosas.
Los motores son dos, de gasolina ambos con 3 y 4 cilindros y 66 y 87 CV respectivamente. Emisiones por debajo de 120 gr en cada caso y con disposición de cambio automático en el motor más potente.
El nuevo Hyundai i10 se puede adquirir desde 6.700 euros sumados todos los descuentos promocionales, estatales y de financiación.
Fotografías Hyundai i10 2014
http://revista.yonderauto.com/novedades-coches/hyundai/983-hyundai-i10-2014#sigFreeId34eb328095
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