Nuevo Fiat Freemont Cross, vestido de campo

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Con un acabado exterior diferente el Freemont Cross llegará en otoño con las mismas mecánicas de tracción total o delantera y motores diésel.

El nuevo Cross mantiene toda la habitabilidad del Freemont normal, con sus decenas de configuraciones de asientos, multiples huecos y soluciones de espacio. Se dispondrá en una gama aparte aún no definida para España, con diversos niveles de equipamiento.

Los motores empleados son los 2.0 diésel Multijet II con 140 CV y 170.

El Freemont Cross Multijet 2.0 de 140 cv se dispondrá con cambio manual de 6 relaciones y tracción delantera mientras que el de 170 cv disfrutará de dos versiones, con cambio manual y tracción delantera y cambio automático ligado a la tracción total.

Un exterior más coqueto.

El nuevo Fiat Freemont Cross luce un exterior más personal, con nuevas defensas, detalles de acabado en "Platinum Chrome", grupos opticos enmarcados en negro y llantas de aleación brudiñas de 19" de 5 radios en color "Hiper Black".

El equipamiento de serie se basa en el nivel Lounge, el más completo del Freemont normal, que incluye entre otros detalles de sistema de navegación Uconnect, con pantalla táctil de 8,4", cámara trasera de aparcamiento y equipo de sonido Premium Alpine con 6 altavoces, amplificador de 368 W y subwoofer.

En interior del Freemont Cross es también exclusivo como su exterior. Tenemos asientos en piel negros con aplicaciones de tejido deportivo de malla y costuras en contraste gris, con acabados interiores también en acabado "Liquid Graphite".