Toyota Land Cruiser: nuevo motor y retoques en la nueva gama
Nuevo motor 2.7 D4-D con menos consumos y emisiones y 177 cv · Cambio automático de nueva generación · Introducción del sistema multimedia Touch 2
Nuevo Toyota Land Cruiser
El Toyota Land Cruiser cuenta desde ahora con un nuevo motor diésel, recortado en cilindrada y potencia con mejores consumos y emisiones.
El motor 3.0 D4-D se ha sustituido por el nuevo 2.8 D4-D con 177 cv. La nueva mecánica rebaja los niveles de emisiones y por lo tanto los consumos, pasando algunas versiones a un tramo inferior de emisiones y bajando así su precio.
Esto es posible gracias también al sistema de Reducción Catalítica Selectiva —Selective Catalytic Reduction (SCR) que puede eliminar hasta el 99% de emisiones de NOx. La nueva unidad de cuatro cilindros DOHC, de 16 válvulas y 2.755 cc, viene equipada con un turbocompresor de boquilla variable con intercambiador de calor y desarrolla los 177 CV a 3.400 rpm.
La gama se mantiene igual desapareciendo un nivel de equipamiento, con lo que ahora se cuenta básicamente con el nivel NX para vehículo industrial y no particular y tres acabados: GX, VX y VXL, que añadiendo los packs correspondientes pasan a ser 5: los anteriores más los VX Kirari y Limited.
Nuevo cambio automático.
Otra renovación importante es la nueva caja de cambios automática, con 6 relaciones y denominada 6 Super ECT, cuenta con varios nuevos sistemas de control diseñados para mejorar el consumo de combustible y la conducción.
Una conducción of-road más segura y confortable
Para la conducción of-road se cuenta con una nueva pantalla de información de los diversos sistemas que permiten la supervisión de las capacidades todoterreno del coche. La nueva pantalla de instrumentos multiinformación TFT a color de 4,2" funciona en conjunción con los mandos montados en el volante, para proporcionar al conductor una amplia variedad de información sobre los sistemas, ello incluye el modo MTS, la altura de la suspensión y el funcionamiento del sistema todoterreno.
Con el Monitor Multiterreno también muestra una completa variedad de información adicional, incluido el alcance de las cámaras 360º, las ubicaciones de los obstáculos detectados por el sónar, las líneas de guía de la dirección que predicen la trayectoria de las ruedas delanteras, las líneas paralelas de ancho y largo del vehículo y la posición de las bandas de contacto de las ruedas delanteras y traseras.
Interior y equipamiento
Ahora el Land Cruiser está disponible con tres combinaciones de color interiores: Negro, Marfil y una nueva tapicería de cuero en dos tonos, Marrón y Negro, en combinación con nuevas inserciones de aluminio pulido en la controla central y las puertas.
En cuanto al equipamiento en los acabados superioes se cuenta con el nuevo sistema multimedia Toyota Touch 2 & GO Plus, con reconocimiento de voz mejorado y nuevos sistemas de asistencia como el control de tráfico trasero en maniobras hacia atrás.
Ficha Toyota Land Cruiser 3p | Ficha Toyota Land Cruiser 5p
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El nuevo 2.8 D4-D
El nuevo motor 2.8 D4-D al detalle.
El nuevo motor 2.8 D-4D incorpora un extenso abanico de medidas diseñadas para rebajar el peso, potenciar la eficiencia de la combustión y reducir la fricción.
Se ha adoptado una tapa de culata de resina y se ha reducido el grosor del conjunto de la culata. La rebaja resultante del peso contribuye de forma considerable a reducir el consumo energético y, con ello, a mejorar la eficiencia de combustible.
La eficiencia de los puertos de admisión y escape, así como del sistema de inyección de combustible, se ha optimizado para maximizar el par. Se utilizan dos puertos de admisión de forma simultánea, según el régimen del motor: un puerto tangencial que produce un intenso remolino, que agita la mezcla de aire y combustible para potenciar la eficiencia de la combustión, y un puerto helicoidal que consigue un caudal elevado.
El motor está equipado con un sistema de inyección de combustible de conductor común (common-rail), controlado electrónicamente, que alcanza una mayor presión y un control de la presión de inyección más avanzado, y se ha adoptado una nueva forma del pistón de acuerdo con la nueva forma de la cámara de combustión. Antes de la inyección principal, se produce una precisa inyección piloto en función del estado del aire, para acortar el tiempo de encendido, combinando una combustión estable incluso en los entornos más duros del mundo con un funcionamiento silencioso y una elevada eficiencia térmica.
El nuevo turbocompresor es un 30% más pequeño que su predecesor, y cuenta con una turbina de nuevo desarrollo para una mayor eficiencia y un nuevo propulsor que proporciona una respuesta instantánea de la aceleración y produce un par máximo en un régimen muy amplio. La unidad está equipada con un sistema de recirculación del gas de escape —Exhaust Gas Recirculation (EGR)— con una función de bypass del refrigerante de EGR, y también cuenta con una válvula de control de remolinos en el colector de admisión.
El posicionamiento adyacente del catalizador combina un funcionamiento más limpio con una disminución del tamaño en torno al 30% y una reducción del número de componentes del sistema de escape de 18 a solo tres. La eliminación de hasta el 99% de emisiones de NOx mediante el uso del sistema de Reducción Catalítica Selectiva SCR asegura que el Land Cruiser 2.8 D-4D cumpla con la norma Euro 6.
La fricción mecánica del interior del motor se ha minimizado gracias a la adopción de una bomba de vacío de alta eficiencia, un tren de válvulas de tipo balancín de rodillos y una cadena de distribución de baja fricción, lo que mejora aún más la eficiencia de la combustión.
Sistema multimedia Touch 2
Sistema multimedia Touch 2 & GO Plus.
Este sistema multimedia se basa en el Toyota Touch 2, pero ofreciendo a los clientes un sistema de navegación con una buena relación calidad-precio. El sistema de navegación cuenta con modelos de ciudades en 3D, gráficos de lugares de interés, visualización del tráfico, una función de asistencia y llamada a emergencias, lectura de mensajes de texto hablado y acceso al portal en línea para clientes de Toyota.
Toyota Touch 2 & GO Plus puede mostrar además correos electrónicos y calendarios, en función de la compatibilidad con Bluetooth de los teléfonos móviles. También incorpora una función de búsqueda de música similar (Play More Like This). Este sistema inteligente de reconocimiento de música recomienda automáticamente listas de reproducción en función del ánimo; una forma fácil y segura de administrar la música sobre la marcha.
El sistema Toyota Touch 2 & GO Plus tiene conectividad Wi-Fi, de forma que los usuarios pueden configurar sus smartphones como puntos Wi-Fi para conectar a las funciones en línea del sistema.
El acceso del sistema a contenido en línea y aplicaciones incluye una función de Apps de Toyota Touch 2 & GO Plus que ofrece varias aplicaciones disponibles para su descarga, incluidos precios de combustible, predicción meteorológica e información de aparcamientos, así como una aplicación para la red social Twitter.
Con un mayor número de idiomas, hasta 15, la función de Reconocimiento de Voz Avanzado ha sido diseñada para usarla de la forma más sencilla mientras conduce. Centrándose en tres tareas clave, permite al conductor indicar un destino, realizar una llamada telefónica o seleccionar una canción concreta desde un iPod conectado con una sola instrucción de voz.
Toyota Touch 2 & GO Plus incluye tres años de actualizaciones gratuitas de mapas y software, y se puede poner al día fácilmente con nuevas funciones, mapas actualizados y las aplicaciones más recientes, a medida que estén disponibles.
Promociones
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