Nuevos Mercedes CLS y CLS Shooting Brake para septiembre

El gran coupé de 4 puertas de Mercedes, el CLS será renovado en el mes de septiembre, con un exterior remozado con líneas más curvas siguiendo los últimos patrones, y una puesta al día en tecnología desde las luces hasta los equipamientos de entretenimiento y conducción.

La nueva imagen exterior del CLS en carrocería coupé y el CLS Shooting Brake con carrocería familiar, se actualiza con líneas discretamente curvadas dando una apariencia más dinámica y actual, a imagen de las últimas creaciones de la marca alemana.

Su interior también ha sido retocado, ampliando el programa de opciones con elementos que vienen directamente de la Clase S, así como los motores con las nuevas versiones AMG que alcanzan los 585 CV.

Nuevo faros LED de serie.

Por fuera la novedad más importante es la incorporación de los faros con tecnología LED, de serie con los "LED High Performance" y opcionalmente faros MULTIBEAM LED. Éstos permiten la adaptación inmediata a la vía, evitando deslumbrar a otros usuarios de la misma gracias al complejo sistema de puntos de LED que se encargan de cubrir las diferentes zonas, desde el campo visual, laterales, las curvas y hasta anticipación al entrar en una rotonda ya que trabaja en combinación con el sistema de Navegación por GPS.

Entre las novedades mecánicas destaca el nuevo cambio de 9 relaciones 9G-TRONIC, con convertidor de par y funcionamiento hidrodinámico y 3 modos diferentes de conducción, de más económico a más deportivo. Un cambio que reduce el consumo al adaptar mejor aún cada relación a la velocidad y necesidad de potencia y que proviene del anterior 7G-Tronic que se ha mejorado ahora en el 7G-Tronic Plus, con un nuevo convertidor de par con menos resbalamiento, un programa de cambio ECO con escalonamiento mejorado y una bomba de aceite adicional que mantiene la presión de trabajo durante la parada automática. 

Dependiendo de la versión se dispone de serie de uno u otro cambio.

La suspensión del CLS coupé serie es mecánica, con taraje normal o deportivo, y neumática para el CLS Shooting Brake, con autonivelación del eje trasero. Las versiones V8 montan el sofisticado sistema de suspensión Airmatic, que es opcional para los demás.

Motores hasta 585 cv.

En cuanto a las motorizaciones hay dos novedades, el CLS 220 BlueTEC, con motor diésel de 4 cilindros e inyección directa common rail de cuarta generación sobrealimentación por turbocompresor doble y tecnología BlueTEC y el V6 sobrealimentado de gasolina del CLS 400 con una cilindrada de tres litros y medio y turbocompresor doble también.

Resumen de motores

Motores diésel

Motores Gasolina

Por otra parte están los motores AMG que se ofrecen con dos versiones según sea con tracción trasera o total.

En el primer caso el Mercedes CLS 63 AMG cuenta con un motor V8 de 5,5 litros que rinde 557 cv, pero con una disposición de "bajos" bestial, 720 Nm a tan solo 800 rpm. Su consumo oficial es de 9,9 litros/100 km con unas emisiones de 231 g. Aunque pueda parecer lo contrario cumplen con la normativa Euro 6, como lo hacen todas las versiones del nuevo CLS. Esta motorización se dispone con tracción trasera o total.

El CLS AMG 63 S es el mismo motor pero con más potencia, exactamente 585 cv, y se combina sólo con con tracción total. El consumo de esta versión 4x4 es ligeramente superior con 10,5 l/100 km aproximadamente y 243 g de emisiones.

Nueva plataforma Mercedes Connect Me.

Con la nueva generación del CLS llega una nueva edición también de sistemas de comunicación, como es el caso del sistema Conect Me, con la que la comunicación del coche con el exterior, bien sea información, Internet, aplicaciones o la propia marca para diagnosis y taller o simplemente consultas del propio vehículo on line son posibles a tavés de una tarjeta GSM con conexión 4G y red interna para el uso de cualquier ocupante.

La personalización del nuevo CLS tendrá más adelante una nueva línea denominada AMG Line Plus, que se une a las dos ya existenetes.

Así mismo los nuevos equipamientos significan la disposición de toda la tecnología de ayudas a la conducción posibles, con la novedad del sistema de prevención de alcances, con frenado automático y sistemas de ayuda al aparcamiento en línea y batería con control de la dirección, y todo lo disponible en la Clase S.

La gama final para España y los precios aún no están definidos pero no tardarán mucho ya que el Mercedes CLS nuevo tiene previsto su aterrizaje en nuestro mercado en septiembre.

Fotografías Mercedes CLS 2014

Fotografías Mercedes CLS Shooting Brake 2104