Mercedes C 450 AMG 4 Matic, en lo alto de la gama

Disponible a mediados de 2015 · 367 cv con tracción total · Motor V6 y cambio automático de 7 relaciones.

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La Clase C de Mercedes se culmina con la nueva versión 450 AMG tanto para la carrocería Berlina como para el familiar Estate, con 367 cv de su motor V6 y con tracción total 4 Matic. Llegará a mediados de año 2015 y en el futuro le seguirán otras variantes AMG Sport.

El nuevo Mercedes-AMG es la segunda producción de la nueva submarca y es una incursión más accesible al mundo de los deportivos de la marca y del mundo AMG, desde un modelo de uso diario, en sus dos carrocerías.

Mecánica más deportiva.

El C 450 AMG proviene de la versión C 400 4 Matic y se inspira en el más deportivo Mercedes-AMG 63 C, desde su plano tecnológico de suspensiones y motorización. El motor con 2.996 cc de cilindrada es un V6 biturbo, con una potencia máxima de 367 cv entre 5.500 y 6.000 rpm, su par máximo es de 520 Nm entre 2.000 y 4.200 rpm y es un propulsor de la serie BlueDIRECT de Mercedes-Benz.

La nueva versión 450 AMG de la Clase C se pone a 100 km/h en 4,9 s la Berlina y 5,0 el Estate, teniendo la velocidad limitada a 250 km/h. Los consumos oficiales promediados para ambos es de 7,6 l/100 km y 7,7 l/100 km respectivamente, con unas emisiones igualmente de 178 g/km y 180 g/km. Con función de parada y arranque ECO y función de planeo que se activa entre 60 y 160 km/h, desconectando el eje primario durante las fases de no aceleración.

4 programas de conducción.

El Mercedes C 450 AMG 4 Matic se hace más conducible con sus modos de respuesta «Eco», «Confort», «Sport», «Sport Plus» e «Individual», como siempre de más economía y eficiencia a más deportividad, con el modo programable personal de cada usuario. En los programas deportivos no sube de marcha automáticamente como en el resto.

El cambio es el 7G-Tronic Plus, 7 relaciones de doble embrague con levas en el volante con una dirección paramétrica deportiva, de relación constante pero de respuesta dependiendo de la velocidad.

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Los frenos están potenciados, con unos discos de 360 mm delante y 320 mm detrás, y las pinzas son de color gris. Incorpora el kit estético AMG, con diversos detalles exteriores que lo caracterizan, así como en su interior con acabados y detalles también exclusivos AMG, pero también se dispone del paquete Night opcional. Sobre las ruedas de serie con medidas asimétricas de 225/45 R 18 sobre llantas de formato 7,5 delante y 245/40 R 18 sobre llantas 8,5 x 18 detrás se puede optar a llantas de 19".

El Mercedes C 450 AMG incorpora de serie un completo equipamiento entre el que encontraremos:

• ADAPTIVE BRAKE
• ATTENTION ASSIST
• Sistema multimedia Audio 20 USB
• COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS
• función de parada y arranque ECO
• Anclajes ISOFIX para sillas infantiles
• Pedales deportivos

En opción también se dispone de:

• Asientos Performance (posición de asiento más baja, acolchado de contorno más acusado para una mejor sujeción lateral, reposa-cabezas integrados y distintivos AMG)
• Asientos tapizados en cuero designo
• Asientos tapizados en cuero Lugano
• Molduras de fibra de carbono/aluminio claro con rectificado longitudinal

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