BMW 3.0 CSL Hommage R, 40 años de BMW en Norte América

Presentado en el Concours d'Elegance en Pebble Beach el BMW 3.0 CSL Hommage R delebra 40 años de BMW en Norte América, y también el éxito en competición del modelo BMW 3.0 CSL en 1975, año en el que BMW estrenaba la primera empresa de ventas fuera de Europa.

En este año 1.975 también, BMW hacía su debut en la competición - en el campeonato IMSA - con un BMW 3.0 CSL creado específicamente para ello. Semanas después, BMW conseguía su primera e histórica victoria en las 12 Horas de Sebring, comenzando una serie de éxitos deportivos.

El BMW 3.0 CSL Hommage R concentra su diseño desde el puesto de conducción, e incluso del piloto y su equipamiento, empezando por el visor del casco que asume las funciones de pantalla y proyecta información a modo de Head Up Display.

El mono también es tenido en cuenta, compenetrándose con el asiento a juego con sus franjas y del logo de BMW Motorsport en el arnés de seguridad de seis puntos.

La estructura del coche está compuesta por una jaula anti-vuelco integrada con un techo casi todo hecho en fibra de carbono, las secciones laterales forman la base de la geometría del interior de la cabina.

Tiene detalles de acabado superfluos porque todo está enfocado a la práctica del pilotaje, pero si se permite la licencia de la presencia de madera en el salpicadero como referencia al BMW 3.0 CSL de la época. La ornamentación está reducida al mínimo y todo lo existente está para ayudar e informar al piloto, con las últimas tecnologías de bordo.

En la parte trasera solamente ha espacio para dos cascos integrados en el túnel central, y por fuera las luces laser y la tecnología de LED como en los grupos ópticos con grafismos perfectamente definidos, acompañados por unas espectaculares llantas de 21 pulgadas.