Volkswagen Taigun Concept, SUV urbano cercano a la producción

Volkswagen ha presentado en el Salón de Nueva Delhi una evolución del concept que presentara en 2012 en Sao Paulo del concept Taigun. Éste recibió una respuesta muy buena por parte del público y los medios de comunicación.

Para la nueva versión se ha modificado la parte trasera, con el objetivo de que no sea necesario vaciar el maletero para sacar la rueda de repuesto. En este segundo prototipo del Taigun hay un portón de apertura lateral, articulado en el lado del conductor, que lleva la rueda de repuesto en su parte exterior. La luneta trasera se puede abrir independientemente hacia arriba.

El Taigun muestra una nueva versión de la gama de motores de tres cilindros, que tiene inyección directa de gasolina y turbocompresor. Con 1,0 litros de cilindrada, genera una potencia máxima de 110 CV. Se trata de un motor con el que el Taigun alcanza una velocidad máxima de 186 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h de 9,2 s, pero con un consumo de sólo 4,7 l/100 km.

El Taigun está diseñado para un entorno urbano. La batalla es relativamente grande con relación a la longitud total y las vías también son generosas con relación a la anchura. El estilo está inspirado en otros modelos de Volkswagen como el Tiguan y el Touareg.

Su interior es una combinación de estilo y funcionalidad. Detalles como las pantallas en las salidas de aire del salpicadero resaltan sobre una selección moderna y de colores, las texturas y los materiales.

El volumen del maletero es de 280 litros es proporcionalmente grande para el tamaño del coche que tiene un tamaño de 390 cm, se puede ampliar hasta 996 litros al abatir el asiento trasero.

Las medidas de este Tiguan Concept son de 3.859 mm de largo, 1.728 de ancho, y una altura con barras de techo de 1.605 mm, la batalla alcanza los 2.470 mm con unas vías delantera y trasera de la misma medida, 1.473 mm. El peso del concept Taigum es de 998 kg, monta neumáticos de 205/50 R17.