Volvo renueva este otoño las gamas 70 y 80

Las gamas 70 y 80 de Volvo se han retocado en este año según el modelo 2014, con el anticipo habitual de la marca. Están ya en venta aunque los detalles de estos cambios se han dado en el Salón de Francfort. Son pequeños detalles de acabado exterior y actualización de equipos, con nuevas motorizaciones y mejoras en los de antes en consumo y emisiones, si bien estas últimas novedades mecánicas aún no se han aplicado a los modelos actuales. Llegarán en este otoño.

S80

En el sedán grande de Volvo se retocan las defensas tanto delanteras como traseras, añadiendo las opticas con LED día de serie en los faros delanteros y traseros.

V70

En el V70 se incorporan también las nuevas luces día de LEDs,con retoques en los perfiles plateados que ahora quedan en negro mate, y se ofrecen 3 tipos de chasis: Comfort, Lowered Sport y Four-C.

XC70

El XC 70 estrena una nueva insignia de acero cromado en mate, las luces LEDs de la gama y puede montar neumáticos de hasta 19".

Los nuevos motores

Este otoño llegan los nuevos modelos que se presentaron en el Salón de Frankfort. Comenzando por los nuevos Drive-E de consumos reducidos.

Los nuevos V70, XC70 y S80 dispondrán de los nuevos D4 y T5, diésel y gasolina respectivamente.

El D4 dispone de 181 CV con 400 Nm de par máximo, y con el nuevo sistema de control de la presión individual de cada cilindro se cosnsigue optimizar el consumo hasta los 3,8 litros en el S80, 102 gkm de emidiones - 4,1 y 4.4 para V70 y XC70 respectivamente con emisiones de 109 y 117.

El T5 con 245 CV cuenta con un par máximo de 360 Nm y con el cambio automático de 8 relaciones el consumo en el S80 es de 6,2 litros y 144 g de emisiones, 6,4 y 6,7 para los V70 y XC70, 149 y 157 gr/km de emisiones.

Retocado D2, D3 y D5.

En el motor más básico de la gama, el D2, con 115 CV, se ha logrado un consumo de 4,1 l y emisiones de 107 g. en el S80 con cambio manual.

Igualmente el D3 con 136 CV, ahora tiene un consumo en el S80 de 4,9 l, con emisiones de 129 g. El D5 con 215 CV consume 5,3 con sus 215 CV y 139 g/km de emisiones, mientras que el nuevo T4, con motor GTDi de 1.6 litros y 180 cv consume 7,1 litros en el S80 y 7,2 en el V70.

Nuevos equipamientos

Los nuevos Volvo 70 y 80 cuentan con nueva posibilidades de conectividad mediante el Sensus Connected Touch.

La nueva pantalla táctil se puede manejar con guantes gracias a su tecnología por infrarrojos, y se puede disponer de nuevas conexiones como música por streaming por Internet, mediante los servicios TuneIn y Orange Live Radio, navegación por la Red, conectividad con aplicaciones, interacción de la navegación con Google Maps, así como otras funcionalidades del vehículo.

El nuevo cambio de luces largas, el parabrisas térmico, el sistema de detección de peatones con autofreno y el reconocimiento de señales de tráfico son las nuevas opciones según versiones que se incorporan a los 70 y 80 de 2014.

Nuevo cuadro de mandos 

Como ocurre también en los nuevos 60 el cuadro de mandos se renueva con la versión estrenada en el V40, un cuadro digital con 3 programas de visualización, elegante, económica y deportiva, accesos por menús y una novedosa forma de presentar los datos, registros y avisos en pantalla multifución en el centro de los relojes.

Fotografías Volvo Series 70 y 80 2104