Novedades de Peugeot
Se completa la gama con este motor de 3 cilindros gasolina con el sello Puretech. 4,6 l de consumo en ciclo promediado.
Acabados especiales sobre las versiones ya existentes en las gamas de los modelos 208 5 puertas, 508 berlina y SW y los más familiares 3008 y 5008.
Más largo y con más batalla pero menor peso. Motores ultra efectivos desde 92 a 155 CV. Maletero de hasta 610 litros. Llegará en el mes de mayo.
Con opción de techo descapotable. Más personalizable con elementos, colores y tapicerías. Ligeramente más grande que el 107. Actualización de equipamiento de entretenimiento.
Esta primavera comenzará su venta por el mercado europeo. Más largo en la misma plataforma que la berlina de 5 puertas.
Nuevas luces día de LED y pilotos traseros. Repaso de equipamiento y retoques interiores funcionales. Se mantiene la gama y las motorizaciones.
270 CV puestos a punto en circuito. Potencia específica récord con 170 cv/litro. Disponible a vuelta de año.
Peugeot estrena el sistema Stop/Start en un motor de gasolina. El 208 e-VTi 82 con el nuevo cambio ETG5, es el encargado de esta novedad.
La nueva caja se denomina ETG y sustituye a la actual de embrague pilotado CMP. Con 5 y 6 relaciones y control electrónico.
El precio incluye el plan PIVE y un descuento de la marca. A la venta desde el 10 de octubre. 3 niveles de equipamiento en un coche totalmente nuevo.
Nuevo aspecto frontal e incorporación de equipamientos. Se mantienen las mecánicas y gama de motores.
La nueva generación es más compacto y ligero, todas las versiones se benefician del plan PIVE. Su comercialización oficial será desde el mes de octubre 2013
Promociones
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