El Mercedes S 63 AMG ya está a la venta, todos los datos y precios

Como estaba previsto, con toda puntualidad llegan los AMG a la gama de la berlina grande de Mercedes, y llega hasta con carrocería larga y por primera vez con tracción total.

Con 585 CV y una aceleración de 0 a 100 km/h en 4 segundos, el Mercedes S 63 AMG Largo bate a muchos y prestigiados deportivos incluso a la versión corta con su tracción total.

5 metros de enfoque deportivo

Con un equipamiento mejorado con enfoque deportivo, cuenta con sifisticaciones tecnológicas como la suspensión con regulación electrónica en compresión y extensión diferenciadas. En la tracción total se ha revisado la amortiguación delantera con caídas más negativas.

Los AMG son algunos milímetros más largos que los Clase S normales pero hay que fijarse en detalles para saber que tenemos 585 bajo el capó, un capó de materiales como los de la Fórmula 1 para un sedán de más de 5 metros. Por el ruido tampoco será fácil reconocerlo mientras no se actúe con el pedal derecho a fondo y se abran las mariposas de escape que transforman el sonido en el típico bramigo ronco de los escapes AMG.

Más potencia y menos consumos

La nueva generación es más potente y es más ligera por lo que consume menos y anda más. Con los nuevos materiales se ha reducido 100 kg el peso, y con la tracción total se aprovecha mejor la enorme potencia que llega a las ruedas.

El Mercedes S 63 AMG alcanza los 250 km/h en un suspiro y es su velocidad máxima de serie, limitada electrónicamente, pero opcionalmente y con un curso de conducción se puede quitar la limitación. Es una opción que cuesta cerca de 3.000 euros.

Estará disponible en el mes entrante, octubre 2013.

A la gama también se ha incorporado el 500 4 Matic, tracción total también para una motorización impresionante, sin ser tan radical como el AMG.

En su ficha están actualizados todos los precios y datos.

Fotografías Mercedes S 63 AMG