En septiembre llegan las primeras versiones del nuevo Mercedes E Estate

Hasta 1.820 litros de carga máxima • Mismas mecánicas y equipamientos que la berlina • Barras de techo integradas y suspensión neumática trasera

La versión "familiar" de la nueva Clase E de Mercedes-Benz llegará en el próximo mes de septiembre, al igual que en la berlina con las tres primeras motorizaciones.

Es el nuevo Clase E Estate, producido con los patrones de la berlina en cuando a la mecánica y equipamiento, con las lógicas particularidades de una carrocería familiar con 4 puertas y portón trasero.

Las nuevas dimensiones del modelo permite una zona de carga de hasta 1.820 litros, con 2 plazas, y el resto de asientos abatidos, con un volumen de carga básico de 670 litros, con 5 plazas.

En breve se dispondrá de una tercera fila de asientos, que permitirá 7 plazas, siempre con la posibilidad de abatimiento de las plazas centrales en tres tercios, para mejor aprovechamiento del espacio.

mercedes-benz clase e estate 2016 1506

En septiembre llegan las tres primeras motorizaciones, que son dos versiones de gasolina, E 200 y E 250 con motores de 184 y 211 cv y un diésel, E 220d de 194 cv. En el cuarto trimestre de este año llegarán los demás motores: en gasolina el E 400 4Matic con 333 cv y el más potente AMG-43, un motor bi-turbo con 401 cv. Y por parte de los diésel se completa la gama con el 200d de 150 cv y el E 350d de 258 cv. Todos los motores disponen del cambio automático secuencial 9G Tronic, que como su nombre indica cuenta con 9 relaciones.

Resumen de motores

Versión Potencia

Consumo

l/100 km

Emisiones

CO2 g/km

Septiembre

IV

trimestre

Gasolina          
E 200 184 cv 6.2 138 X  
E 250 211 cv 6.2 138 X  
E 400 4Matic 333 cv 7.9 180   X
E43 AMG 4Matic 401 cv 8.4 192   X
Diésel          
E 200d 150 cv 4.2 109   X
E 250 d 194 cv 4.2 109 X  
E 350 d 258 cv 5.4 140   X

La nueva zona de carga del Mercedes E Estate permite por su anchura la carga de un euro-palet, con 110 cm libres como mínimo de lado a lado entre los pasa-ruedas. Su amortiguación neumática trasera mantiene el nivel del coche horizontal, llevando la carga que sea.

El estor que hace de cubierta cubre-equipajes puede desplazarse hacia arriba mediante un mecanismo eléctromecánico al abrir el portón, que además de ser así, cuenta con sistema de apertura gestual. En el borde del espacio de carga se encuentra un refuerzo de acero inoxidable.

En opción se dispone para el maletero un kit de sujeción de carga, a base de raíles de suelo, con redes y cinchas ajustables y una bola de remolque eléctrica, que está oculta tras la defensa trasera. En su nuevo diseño permite adaptar un porta-bicis específico de hasta 4 unidades.

Barras de techo integradas

Otra novedad son sus barras de techo integradas en la carrocería, y son de color plata aluminio.

Mantiene las líneas de acabado de la berlina, jugando con la parrilla delantera, normal en el Exclusive o en los Avantgarde y AMG de estilo más deportivo.

El equipamiento así como el resto del interior es compartido con la berlina. Incluyendo el kit de integración Plug & Play para iPad, que convierte las plazas traseras en un centro de comunicación y multimedia, estando disponible desde diciembre para los modelos iPad® 4, Air y Air 2.

Ficha del Mercedes Clase C Estate

mercedes-benz clase e estate 2016 1506-2

Más fotografías

Promociones