Actualización del Kia Óptima, entre las novedades de la marca en el Salón de Frankfort

El Salón más importante del mercado europeo abrirá sus puertas en apenas 3 semanas, Kia, marca coreana con muchos modelos enfocados a este mercado occidental presentará junto al anunciado Concept Urbano los renovados Soul y Óptima y el pequeño Picanto con motor GLP, que será uno de los modelos con menos coste por kilómetro del mercado.

Nuevo Óptima, actualización general

El Óptima, además de sus retoques exteriores que a la vista están, será retocado en otros aspecto como la mejora de equipamiento que incluye nuevos sistemas de entretenimiento, seguridad y confort y una mejora en la calidad de acabados.

Mecánicamente se ha tratado de mejorar la sonoridad, con ajustes en la amortiguación y suspensión trasera, con llantas más acorde, y han conseguido una mejora de más de 3 decibelios.

Se han adoptado además una serie de modificaciones diseñadas para mejorar la eficiencia del motor como el alternador ó un innovador sistema de gestión de la batería. Como resultado, las emisiones de CO2 del motor diésel 1.7 se sitúan en 133 gr/km y bajan hasta los 128 gr/km cuando equipa el sistema ISG (intelligent stop & go).

Un nuevo Soul fiel al diseño original

Kia no ha querido cambiar mucho el nuevo Soul, siendo un coche que tiene una garantizada clientela, han considerado que no se debía de cambiar mucho y la nueva generación tiene mejor dinámica y motores.

El nuevo Kia Soul 2014 saldrá a la venta en algunos mercados europeos la próxima primavera, será entonces cuando la gama de motores, consumos, equipamiento, especificaciones técnicas y precios serán confirmados.

Kia Picanto, aún más económico con GLP

El nuevo Kia Picanto bi-fuel GLP cuenta con una versión especial del motor 1.0 litros Kappa de 3 cilindros de Kia, capaz de desarrollar 67 cv y 90 Nm de par.

La nueva variante registra unos consumos en modo GLP de 5,8 l/ 100 km y unas emisiones de 100g/km – los modelos que equipan el sistema ISG (intelligent stop & go) logran 5,6 l/ 100 km y 97 g/km.

El nuevo Kia Picanto GLP cuenta con dos depósitos de combustible - un depósito de gasolina de 35 litros situado en el eje trasero y un depósito de 27 litros de GLP situado bajo el maletero, en el hueco que anteriormente ocupaba la rueda de repuesto. Los conductores podrán cambiar de gasolina a GLP (y viceversa) simplemente presionando un botón situado en el salpicadero.

En principio, este modelo bi-fuel estará disponible en Alemania, Italia, Polonia, República Checa, Grecia, Portugal y Países Bajos – dónde se espera que las ventas de esta variante alcancen el 7% de las ventas totales de Picanto.