El Ford Edge disponible en Europa, ya tiene precios en España

28 Enero 2016|E. Pinilla | Ford | Email

Sin fecha definida de lanzamiento en España · Un único motor 2.0 diésel con potencia desde 180 cv · Todas las versiones son 4x4 · Interior espacioso con detalles de confort de alto nivel

El Ford Edge llega al mercado Europeo, no es un nuevo modelo puesto que se comercializa en norte América hace un par de años, pero la novedad es que la versión europea ya está en el viejo continente aunque en España no está definido aún su lanzamiento.

Sin embargo tiene precios, desde 43.425 Euros hablando de la versión de acceso a la gama que es el TDCi de 2.0 litros con cambio manual.

El Edge es un todocaminos de talla superior al Kuga, casi 4,8 metros de largo, con tracción total y un motor diésel con dos niveles de potencia, según cambio manual o automático y a elegir entre tres acabados disponibles, Trend, Titanium y Sport.

El motor 2.0 TDCi con caja manual cuenta con 180 cv mientras que con caja automática Powershift 6v dispone de 210. Ambos modelos tienen los mismos consumos y emisiones homologados. El consumo mixto es de 5,8 litros/100 km y las emisiones de 149 g/km de CO2 con sistema de calado automático Auto-Start-Stop.

Los precios de salidas ya los sabemos, aunque la fecha de comercialización, que estaba para diciembre pasado, parece que se retrasa, de momento no sabemos cuándo.

El Ford Edge tiene una línea de diseño parecida al pequeño EcoSport, muy americano, pero con un planteamiento más lujoso, equipado a la última con los nuevos sistemas de comunicación e info-entretenimiento como también de asistencia a la conducción.

Así encontramos la nueva cámara de visión frontal dividida, para cruces y salidas de garajes, la dirección adaptativa, que cambia la desmultiplicación en función de la velocidad o el nuevo Asistente Precolisión con detección de peatones, con frenado automático tras pre-avisos cuando no hay respuesta.

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Amplio interior

En el Edge se cuenta con un espacio interior optimizado, superando a sus rivales más caros. Un gran avance en materia de confort se consigue gracias al cristal acústico del parabrisas y el cristal laminado para las ventanillas de conductor y pasajero delantero, que ayudan a minimizar el ruido en la cabina. Los paneles inferiores de la carrocería y los forros de los arcos de rueda ayudan a minimizar el ruido de la carretera y aerodinámico.

Todos los modelos Edge también vienen equipados con la tecnología Control Activo de Ruido que detecta ruidos no deseados del motor dentro de la cabina y los anula, emitiendo ondas sonoras invertidas que se emiten desde el sistema de sonido del coche.

El interior del Edge ha sido diseñado para ofrecer una experiencia de usuario lujosa con acabados en materiales de alta calidad, incluyendo materiales suaves en el salpicadero y la consola central, marcos en negro piano de alto brillo en los mandos y un acabado metalizado en plata satinado para las manetas de las puertas, los marcos de las salidas de ventilación, la tapa de la guantera y los detalles en el volante. El espacioso Edge también está disponible con asientos delanteros y traseros calefactados.