Ferrari 458 Especiale, con aerodinámica activa

Nueva versión de la familia 458, con 135 CV / litro en el V8 atmosférico. Mejor rendimiento y facilidad de conducción con la nueva gestión del motor en curvas.


El nuevo integrante de la familia 458 de Ferrari será presentado en el Salón de Frankfort. Se une a los 458 Italia y Spider, con nuevas tecnologías que se irán incorporando al resto de la gama de la firma italiana.

Su motor V8 atmosférico es el más potente en cuanto a su relación a la cilindrada, ya que con 4,5 litros rinde 605 CV, a un régimen de giro de 9.000 vueltas. El nuevo 458 se pone a 100 km/h en 3 segundos y a 200 en 9,1, tiene un peso de apenas 1.200 kg. Esto es 2,13 Kg por cada CV.

La aerodinámica incorpora elementos móviles que se ajustan tanto delante como atrás a las necesidades de carga, optimizando el coeficiente de penetración en las rectas y actuando en las zonas de curvas a favor del agarre, e igualmente a la hora de frenar.

Sistema SSC

Uno de los aspectos más innovadores del 458 Speciale es el sistema Side Slip Angle Control (SSC), con el que resulta más fácil mantener el control del coche en situaciones límite.

Gracias al desarrollo de un preciso nuevo algoritmo el SSC realiza un análisis constante del deslizamiento lateral del vehículo, lo compara con sus valores ideales y optimiza tanto la gestión del par (por medio del control de tracción F1-Trac) como la distribución del par diferencial entre las dos ruedas (a través del diferencial electrónico E-Diff).

Otro elemento destacado del desarrollo del vehículo son los neumáticos Michelin fabricados especialmente para este Ferrari 458 que le han permitido tanto marcar tiempos récord a una vuelta en circuito como mantener una consistencia en vueltas posteriores totalmente insólita en un coche no diseñado exclusivamente para la competición.

El resultado es el menor tiempo de respuesta (0,060 s) y la mayor aceleración lateral (1,33 g) alcanzados nunca por un Ferrari de serie.

El 458 Speciale hará su debut mundial ante el público en septiembre, durante la Feria Internacional del Motor de Frankfurt IAA.

Ferrari 458 Especiale


RESUMEN DE CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Motor:
Tipo V8 – 90°
Cilindrada 4495 cm3
Potencia máxima 605 cv a 9000 rpm
Par máximo 540 Nm a 6000 rpm

Peso
Peso en vacío 1.290 kg
Relación entre peso y potencia 2,13 kg/cv

Prestaciones
0-100 km/h 3.0"
0 – 200 km/h 9.1"
Vuelta rápida en Fiorano 1'23"5

Emisiones (ciclo combinado ECE + EUDC)
Emisiones de CO2 275 gr/km. Con sistema HELE


Fotografías Ferrari 458 Especiale

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