Citroën DS4, nuevos motores Puretech y BlueHDi con más potencia y menos consumos

El nuevo Puretech de 130 cv ya está disponible · BlueHDi 120 proximamente · Novedades en las gamas 2015 de DS3 y DS4 en cuanto a equipamiento

La gama DS4 recibe dos nuevos motores, el nuevo motor de 3 cilindros Puretech con 130 cv ya está disponible y pronto lo estará el nuevo Blue HDi de 120, ambos reducen significativamente los consumos aportando más potencia.

El Citroen DS4 ya disfruta en su gama del nuevo motor de 3 cilindros con el sello Puretech, este propulsor viene sustituyendo en todos los modelos en los que se dispone al VTi de 120 CV. El nuevo Puretech con 130 CV no sólo gana 10 cv sino que reduce los consumos y emisiones. Es un motor de 1.199 CC y se combina con una caja de cambios manual de 6 relaciones, en lugar de 5 del jubilado VTi.

Exactamente ahora el DS3 PureTech 130 tiene un consumo de 5,0 litros con llanta de 16" (acabado Style) y unas emisiones de 116 g/km. La mejora en el consumo es de un 19%.

En cuanto a prestaciones la velocidad máxima ahora es de 198 km/h y la aceleración de 0 a 100 km/h de 9,9 segundos. Esta reducción se ha logrado con mejor rendimiento gracias a la nueva presión de turbo de 200 bares que pulveriza más la mezcla y también a la mejora de los rozamientos internos. Los 130 cv se logran a 5.500 rpm mientras que el par máximo que es de 230 Nm a 1.750 rpm, pero con el 95% del par en la zona de régimen de uso normal.

También se ha mejorado el sistema de arranque automático que lo hace en menos tiempo.

DS4 BlueHDi

El otro motor que llegará en breve es el BlueHDi 120 con sistema de calado automático, el consumo de esta versión se queda en 3,7l/100 km mientras que las emisiones en 97 g/km.

Tiene 1.560 CC y los 120 cv de potencia los logran a 3500 rpm, con una muy buena cifra de par máximo de 300 Nm a 1.750 rpm. Este motor cuenta con sistema SCR de redución de emisiones utilizando el aditivo Adblue®.

Otras novedades en la submarca DS

En la gama 2015 de los DS3 y DS4 hay novedades de personalización y equipamiento. El Citroën DS4 puede ahora combinar según mercados una carrocería bi-tono, mientras que el DS3 incorporará un sistema de frenado automático "Active City Brake" para evitar los pequeños alcances de ciudad.

El Citroën DS3 también dispondrá en su equipamiento de faros de tecnología LED, con un proyector compuesto de tres módulos para su adaptación al firme.

En cuanto a tecnología de comunicación ambos modelos DS3 y DS4 contarán con la última generación del sistema DS Connect, y a mediados de año 2015 nuevos equipamientos que son el "Pack Monitoring" y el "Pack Mapping". El primero sirve para tener localizado el coche en todo momento, a efectos de un control por un préstamo por ejemplo, con alertas si se marcan delimitaciones de zonas o velocidad, y el segundo es una ampliación que permite ser localizado automáticamente en caso de robo.

Todos los datos y precios de las nuevas versiones se encuentran actualizadas en la ficha del Citroën DS4 Citroen DS3.

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