Audi A4 y A5: renovación de motores, nuevos diésel más eficaces.
Nuevos motores Ultra con más potencia y menos consumos. Sustitución del TDI de 177 cv por el nuevo de 190 con menos consumos y emisiones.
Audi ha añadido la nueva generación de motores Ultra en la gama del A4 y A5 en todas sus versiones de carrocería. Este motor con 163 cv consume menos que el de 150 con 13 cv más.
El otro motor viene a sustituir al TDI de 177 cv, con unas cifras de consumo y emisiones mejoradas y 190 CV bajo la misma tecnología TDI, en ambos casos el aumento de precio no es mucho así que merecerá la pena en pocos cientos de kilómetros.
En el caso del nuevo TDI de 190 cv se han mejorado algunos aspectos y se nota en el mayor empuje a bajo régimen, la potencia se encuentra entre 3.000 y 4.200 rpm con un par máximo mejorado a 400 Nm entre 1.750 y 3.000 rpm, el consumo por ejemplo del A5 en carrocería Coupé es de 4,5 l cada 100 km.
Por su parte las versiones "Ultra" con 163 cv mejoran los consumos y emisiones del TDI de 150 cv, con un promedio oficial de 4,2 litros y unas emisiones de 109 g/km.
Cambio multitronic con menos de 120 g
Otra mejora puntual es la incorporación de la versión Clean Diesel con el cambio multitronic en las versiones A5 Sportback y A4 Sedan con el motor de 150 cv TDI que dejan las emisiones por debajo de 120 g y rebajan el precio de cada versión correspondiente.
Todas las versiones nuevas se encuentran bajo la normativa EU6.
Promociones
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